В Смоленске разработали новую КДМ на базе КАМАЗа последнего поколения

Мероприятие состоялось 3 апреля на территории завода КДМ в Смоленске.

Заместитель генерального директора по спецтехнике АО «ТФК КАМАЗ» Ярослав Вовк отметил, что КАМАЗ постоянно укрепляет позиции на российском рынке спецтехники. Так, по итогам 2024 года доля компании в сегменте спецтехники на шасси грузовых автомобилей полной массой свыше 14 тонн составила 32%: 10,3 тыс. из 31,8 тыс. спецмашин было выпущено на базах производства Камского автомобильного завода. В 2025-м КАМАЗ намерен увеличить долю в этом сегменте до 50%, а в ближайшем будущем — до 70%.

Значительные позиции производитель занимает в сегменте коммунальных дорожных машин: по итогам 2024 года доля КДМ на базах КАМАЗ в структуре регистраций новой техники такого типа в РФ составила 65% (1,3 тыс. ед. из 2,1 тыс. ед.). Наиболее популярными базовыми моделями при производстве КДМ стали КАМАЗ 65115 (48%), КАМАЗ 6520 (28%), а также КАМАЗ 53605 (20%).

Машины Смоленского завода КДМ на базе КАМАЗ

Доля шасси КАМАЗ в общем объёме производства дорожных машин предприятия год к году растёт: по итогам 2024-го она достигла 45%, прибавив 4% к показателю 2023 года.

На сегодняшний день линейка техники завода КДМ на базе КАМАЗ включает 22 модификации КДМ, 4 модели мусоровоза с задней загрузкой, а также 2 модели машин для ямочного ремонта на базах КАМАЗ. Лидером продаж с долей 36% является универсальная ЭД405В1 на самосвале КАМАЗ 6520. Также в топ-3 — многофункциональная ЭД405А на базе самосвала КАМАЗ 65115 и КДМ ЭД405Б на базе КАМАЗ 65115.

Новая КДМ на базе самосвала КАМАЗ К5

Одним из важных итогов партнёрства двух компаний стала разработка новой комбинированной дорожной машины ЭД445В1 на базе самосвала КАМАЗ 6595 6х4 нового поколения К5. Её производство стартовало в марте 2025 года. Модель, предназначенная для всесезонной работы по содержанию федеральных и региональных дорог, будет впервые представлена рынку на выставке COMvex 2025.

Базовый самосвал КАМАЗ 6595 выпускается с функцией отбора мощности от КПП. Но сейчас компания «КАМАЗ» ведёт разработку новой версии машины с отбором мощности от ДВС. Эта система позволит значительно упростить работу оператора: он сможет менять скорость движения машины, не отключая навесное оборудование. После выхода этой модели на рынок смоленское предприятие планирует выпуск новой модификации КДМ.

из-за повторного вызова баннера adfox не грузит ни одного, поэтому скрыл этот вызов, вроде он не нужен

/*12567-3-1*/ /*переставляем баннер*/ var bannerZone2D = document.querySelector('.news-text .news__bannerZone'); var parentElement = document.querySelector('.news-text'); var pForBefore = document.querySelector('p[style="text-align:right"]'); if(bannerZone2D!=null && parentElement!=null && pForBefore!=null) parentElement.insertBefore(bannerZone2D, pForBefore);